Lift tal-post wieħed fl-art L2800(A) mgħammar b'driegħ ta' appoġġ teleskopiku tat-tip pont

Deskrizzjoni qasira:

Mgħammar b'driegħ ta 'appoġġ teleskopiku tat-tip ta' pont biex jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'mudelli ta' bażi tar-roti differenti u punti ta 'rfigħ differenti. Il-pjanċi li jinġibdu fuq iż-żewġt itruf tad-driegħ ta 'appoġġ jilħqu 591mm fil-wisa', li jagħmilha faċli biex il-karozza titla' fuq it-tagħmir. Il-pallet huwa mgħammar b'apparat ta 'limitu kontra t-twaqqigħ, li huwa aktar sigur.


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Introduzzjoni tal-Prodott

LUXMAIN double post inground lift huwa mmexxi minn elettro-idrawliċi. L-unità prinċipali hija kompletament moħbija taħt l-art, u d-driegħ ta 'appoġġ u l-unità tal-qawwa huma fuq l-art. Wara li l-vettura titneħħa, l-ispazju fil-qiegħ, fil-idejn u 'l fuq mill-vettura huwa kompletament miftuħ, u l-ambjent tal-bniedem-magna huwa tajjeb. Dan jiffranka kompletament l-ispazju, jagħmel ix-xogħol aktar konvenjenti u effiċjenti, u l-ambjent tal-workshop huwa nadif u sigur. Adattat għall-mekkanika tal-vetturi.
Is-sett kollu ta 'tagħmir huwa magħmul minn tliet partijiet: unità prinċipali, driegħ ta' appoġġ u kabinett tal-kontroll elettriku.
Jadotta drajv elettro-idrawliku.
Il-qoxra ta 'barra tal-magna ewlenija hija pajp iwweldjat spirali Ø475mm, li huwa midfun taħt l-art, u l-kostruzzjoni tal-pedament hija konvenjenti. Il-wiċċ tax-xogħol tal-kostruzzjoni jeħtieġ biss 1m * 1m.
Matul il-ħinijiet mhux tax-xogħol, il-post tal-irfigħ jerġa 'lura lejn l-art, u d-driegħ ta' sostenn huwa fuq l-art, b'għoli ta '51mm biss. Jista 'jintuża għal xogħol ta' manutenzjoni mhux ta 'rfigħ jew ħażna ta' oġġetti oħra. Huwa speċjalment adattat għal ħwienet tat-tiswija żgħar u garaxxijiet tad-dar.
Mgħammar b'driegħ ta 'appoġġ teleskopiku tat-tip ta' pont biex jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'mudelli ta' bażi tar-roti differenti u punti ta 'rfigħ differenti.
Il-pjanċi li jinġibdu fuq iż-żewġt itruf tad-driegħ ta 'appoġġ jilħqu 591mm fil-wisa', li jagħmilha faċli biex il-karozza titla' fuq it-tagħmir. Il-pallet huwa mgħammar b'apparat ta 'limitu kontra t-twaqqigħ, li huwa aktar sigur.
Mgħammar b'kabinett ta 'kontroll elettriku, vultaġġ operattiv ta' 24V biex jiżgura tħaddim sikur.
Mgħammar b'apparat ta 'sikurezza mekkaniku u idrawliku, sigur u stabbli. Meta t-tagħmir jogħla għall-għoli stabbilit, is-serratura mekkanika tissakkar awtomatikament, u l-persunal jista 'jwettaq b'mod sikur operazzjonijiet ta' manutenzjoni. L-apparat ta 'throttling idrawliku, fi ħdan il-piż massimu ta' rfigħ stabbilit mit-tagħmir, mhux biss jiggarantixxi veloċità tat-tlugħ aktar mgħaġġla, iżda jiżgura wkoll li l-lift jinżel bil-mod fil-każ ta 'falliment ta' serratura mekkanika, fqigħ tal-pajp taż-żejt u kundizzjonijiet estremi oħra biex tiġi evitata rapida f'daqqa. waqgħa tal-veloċità li tikkawża inċident tas-sigurtà.

Deskrizzjoni tal-Prodott

Is-sett kollu ta 'tagħmir huwa magħmul minn tliet partijiet: unità prinċipali, driegħ ta' appoġġ u kabinett tal-kontroll elettriku.
Jadotta drajv elettro-idrawliku.
Il-qoxra ta 'barra tal-magna ewlenija hija pajp iwweldjat spirali Ø475mm, li huwa midfun taħt l-art, u l-kostruzzjoni tal-pedament hija konvenjenti. Il-wiċċ tax-xogħol tal-kostruzzjoni jeħtieġ biss 1m * 1m.
Matul il-ħinijiet mhux tax-xogħol, il-post tal-irfigħ jerġa 'lura lejn l-art, u d-driegħ ta' sostenn huwa fuq l-art, b'għoli ta '51mm biss. Jista 'jintuża għal xogħol ta' manutenzjoni mhux ta 'rfigħ jew ħażna ta' oġġetti oħra. Huwa speċjalment adattat għal ħwienet tat-tiswija żgħar u garaxxijiet tad-dar.
Mgħammar b'driegħ ta 'appoġġ teleskopiku tat-tip ta' pont biex jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'mudelli ta' bażi tar-roti differenti u punti ta 'rfigħ differenti.
Il-pjanċi li jinġibdu fuq iż-żewġt itruf tad-driegħ ta 'appoġġ jilħqu 591mm fil-wisa', li jagħmilha faċli biex il-karozza titla' fuq it-tagħmir. Il-pallet huwa mgħammar b'apparat ta 'limitu kontra t-twaqqigħ, li huwa aktar sigur.
Mgħammar b'kabinett ta 'kontroll elettriku, vultaġġ operattiv ta' 24V biex jiżgura tħaddim sikur.
Mgħammar b'apparat ta 'sikurezza mekkaniku u idrawliku, sigur u stabbli. Meta t-tagħmir jogħla għall-għoli stabbilit, is-serratura mekkanika tissakkar awtomatikament, u l-persunal jista 'jwettaq b'mod sikur operazzjonijiet ta' manutenzjoni. L-apparat ta 'throttling idrawliku, fi ħdan il-piż massimu ta' rfigħ stabbilit mit-tagħmir, mhux biss jiggarantixxi veloċità tat-tlugħ aktar mgħaġġla, iżda jiżgura wkoll li l-lift jinżel bil-mod fil-każ ta 'falliment ta' serratura mekkanika, fqigħ tal-pajp taż-żejt u kundizzjonijiet estremi oħra biex tiġi evitata rapida f'daqqa. waqgħa tal-veloċità li tikkawża inċident tas-sigurtà.

Parametri Tekniċi

Kapaċità ta 'rfigħ 3500kg
Kondiviżjoni tat-tagħbija max. 6:4 fid-direzzjoni tas-sewqan fuq jew kontra
Max. Għoli tal-irfigħ 1850mm
Żmien ta' Żmien/Tnaqqis 40/60sec
Vultaġġ tal-provvista AC220/380V/50 Hz (Aċċetta l-adattament)
Qawwa 2.2Kw
Il-pressjoni tas-sors tal-arja 0.6-0.8MPa
Dijametru tal-post 195mm
Post ħxuna 15mm
NW 893kg
Kapaċità tat-tank taż-żejt 8L

Lift ta' l-art (1)

Lift ta' l-art (1)

Lift ta' l-art (1)


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna