Post uniku Inground Lift L2800 (a) Mgħammar bi driegħ ta 'appoġġ teleskopiku tat-tip pont
Introduzzjoni tal-Prodott
LUXMAIN Double Post Inground Lift huwa mmexxi minn elettro-idrawliku. L-unità ewlenija hija kompletament moħbija taħt l-art, u d-driegħ ta 'sostenn u l-unità tal-enerġija jinsabu fuq l-art. Wara li l-vettura titneħħa, l-ispazju fil-qiegħ, fil-idejn u 'l fuq mill-vettura huwa kompletament miftuħ, u l-ambjent tal-magna tal-bniedem huwa tajjeb. Dan jiffranka kompletament l-ispazju, jagħmel ix-xogħol aktar konvenjenti u effiċjenti, u l-ambjent tal-workshop huwa nadif u sigur. Adattat għall-mekkanika tal-vettura.
Is-sett kollu ta 'tagħmir huwa magħmul minn tliet partijiet: unità ewlenija, drittijiet ta' sostenn u kabinett ta 'kontroll elettriku.
Huwa jadotta drive elettro-idrawliku.
Il-kopertura barra tal-magna prinċipali hija pajp iwweldjat spirali ø475mm, li huwa midfun taħt l-art, u l-kostruzzjoni tal-fondazzjoni hija konvenjenti. Il-wiċċ tax-xogħol tal-kostruzzjoni jeħtieġ biss 1M * 1M.
Matul is-sigħat li ma jaħdmux, il-post tal-irfigħ jirritorna fl-art, u d-driegħ ta 'sostenn jinsab fuq l-art, b'għoli ta' 51mm biss. Jista 'jintuża għal xogħol ta' manutenzjoni li ma jfixx jew ħażna ta 'oġġetti oħra. Huwa speċjalment adattat għal ħwienet żgħar ta 'tiswija u garaxxijiet tad-dar.
Mgħammar bi driegħ ta 'appoġġ teleskopiku tat-tip pont biex jissodisfa l-bżonnijiet ta' mudelli differenti ta 'rota u punti ta' rfigħ differenti.
Il-pjanċi li jiġbdu fuq iż-żewġt itruf tad-driegħ ta 'appoġġ jilħqu 591mm fil-wisa', u jagħmilha faċli li tinkiseb il-karozza fuq it-tagħmir. Il-pallet hija mgħammra b'apparat ta 'limitu kontra t-twaqqigħ, li huwa aktar sigur.
Mgħammar b'kabinett ta 'kontroll elettriku , vultaġġ operattiv 24V biex jiżgura tħaddim sikur.
Mgħammar b'apparat ta 'sigurtà mekkaniku u idrawliku , sigur u stabbli. Meta t-tagħmir jitla 'għall-għoli stabbilit, is-serratura mekkanika tkun awtomatikament imsakkra, u l-persunal jista' jwettaq operazzjonijiet ta 'manutenzjoni b'mod sikur. L-apparat ta 'throttling idrawliku, fil-piż massimu ta' l-irfigħ stabbilit mit-tagħmir, mhux biss jiggarantixxi veloċità ta 'tlugħ aktar mgħaġġla, iżda jiżgura wkoll li l-lift jinżel bil-mod f'każ ta' falliment tas-serratura mekkanika, pajp taż-żejt li jinfaqa 'u kundizzjonijiet estremi oħra biex jiġu evitati malajr f'daqqa rapida waqgħa tal-veloċità li tikkawża inċident tas-sigurtà.
Deskrizzjoni tal-Prodott
Is-sett kollu ta 'tagħmir huwa magħmul minn tliet partijiet: unità ewlenija, drittijiet ta' sostenn u kabinett ta 'kontroll elettriku.
Huwa jadotta drive elettro-idrawliku.
Il-kopertura barra tal-magna prinċipali hija pajp iwweldjat spirali ø475mm, li huwa midfun taħt l-art, u l-kostruzzjoni tal-fondazzjoni hija konvenjenti. Il-wiċċ tax-xogħol tal-kostruzzjoni jeħtieġ biss 1M * 1M.
Matul is-sigħat li ma jaħdmux, il-post tal-irfigħ jirritorna fl-art, u d-driegħ ta 'sostenn jinsab fuq l-art, b'għoli ta' 51mm biss. Jista 'jintuża għal xogħol ta' manutenzjoni li ma jfixx jew ħażna ta 'oġġetti oħra. Huwa speċjalment adattat għal ħwienet żgħar ta 'tiswija u garaxxijiet tad-dar.
Mgħammar bi driegħ ta 'appoġġ teleskopiku tat-tip pont biex jissodisfa l-bżonnijiet ta' mudelli differenti ta 'rota u punti ta' rfigħ differenti.
Il-pjanċi li jiġbdu fuq iż-żewġt itruf tad-driegħ ta 'appoġġ jilħqu 591mm fil-wisa', u jagħmilha faċli li tinkiseb il-karozza fuq it-tagħmir. Il-pallet hija mgħammra b'apparat ta 'limitu kontra t-twaqqigħ, li huwa aktar sigur.
Mgħammar b'kabinett ta 'kontroll elettriku , vultaġġ operattiv 24V biex jiżgura tħaddim sikur.
Mgħammar b'apparat ta 'sigurtà mekkaniku u idrawliku , sigur u stabbli. Meta t-tagħmir jitla 'għall-għoli stabbilit, is-serratura mekkanika tkun awtomatikament imsakkra, u l-persunal jista' jwettaq operazzjonijiet ta 'manutenzjoni b'mod sikur. L-apparat ta 'throttling idrawliku, fil-piż massimu ta' l-irfigħ stabbilit mit-tagħmir, mhux biss jiggarantixxi veloċità ta 'tlugħ aktar mgħaġġla, iżda jiżgura wkoll li l-lift jinżel bil-mod f'każ ta' falliment tas-serratura mekkanika, pajp taż-żejt li jinfaqa 'u kundizzjonijiet estremi oħra biex jiġu evitati malajr f'daqqa rapida waqgħa tal-veloċità li tikkawża inċident tas-sigurtà.
Parametri Tekniċi
Kapaċità tal-irfigħ | 3500kg |
Qsim tat-tagħbija | massimu. 6: 4 ġewwa jew kontra d-direzzjoni drive-on |
Massimu. Għoli tal-irfigħ | 1850mm |
Żieda / tnaqqis tal-ħin | 40 / 60sec |
Vultaġġ tal-provvista | AC220 / 380V / 50 Hz (Aċċetta Personalizzazzjoni) |
Qawwa | 2.2kw |
Il-pressjoni tas-sors tal-arja | 0.6-0.8MPa |
Dijametru ta 'wara | 195mm |
Wara ħxuna | 15mm |
NW | 893kg |
Kapaċità tat-tank taż-żejt | 8L |