Double Post Inground Lift Series L5800 (B)
Introduzzjoni tal-Prodott
LUXMAIN Double Post Inground Lift huwa mmexxi minn elettro-idrawliku. L-unità ewlenija hija kompletament moħbija taħt l-art, u d-driegħ ta 'sostenn u l-unità tal-enerġija jinsabu fuq l-art. Wara li l-vettura titneħħa, l-ispazju fil-qiegħ, fil-idejn u 'l fuq mill-vettura huwa kompletament miftuħ, u l-ambjent tal-magna tal-bniedem huwa tajjeb. Dan jiffranka kompletament l-ispazju, jagħmel ix-xogħol aktar konvenjenti u effiċjenti, u l-ambjent tal-workshop huwa nadif u sigur. Adattat għall-mekkanika tal-vettura.
Deskrizzjoni tal-Prodott
Adattat għall-manutenzjoni tal-karozzi, ittestjar tal-prestazzjoni tal-karozzi, DIY.
Il-magna kollha tadotta l-kontroll tal-programm, drive idrawliku elettriku sħiħ, l-unità ewlenija u d-driegħ ta 'sostenn huma mgħaddsa kompletament fl-art, l-art hija mgħottija b'kopertura awtomatika, u l-art hija livell.
Il-kabinett tal-kontroll elettriku jinsab fuq l-art u jista 'jitqiegħed b'mod flessibbli skont il-bżonnijiet. Il-kabinett tal-kontroll huwa ddisinjat b'buttuna ta 'waqfien ta' emerġenza, li tintuża għall-waqfien ta 'emerġenza. L-iswiċċ tal-qawwa prinċipali huwa mgħammar b’sakkar u huwa mmaniġġjat apposta minn persuna ddedikata biex tiżgura s-sigurtà tal-operazzjoni.
Il-qoxra tad-driegħ tal-appoġġ hija pjanċa ta 'l-azzar b'disinn ta' 3mm u struttura li ġġorr it-tagħbija ta 'qafas ta' tubu kwadru, u l-karozza tista 'tgħaddi normalment minn fuq.
Kemm il-mekkaniżmu ta 'ftuħ ta' serratura mekkanika kif ukoll il-mekkaniżmu ta 'tidwir tal-kopertura huma mmexxija b'mod idrawliku, li huma affidabbli fl-azzjoni u sikuri biex jintużaw.
L-apparat ta 'throttling idrawliku, fil-piż massimu ta' l-irfigħ stabbilit mit-tagħmir, mhux biss jiggarantixxi veloċità ta 'tlugħ aktar mgħaġġla, iżda jiżgura wkoll li l-lift jinżel bil-mod f'każ ta' falliment tas-serratura mekkanika, pajp taż-żejt li jinfaqa 'u kundizzjonijiet estremi oħra biex jiġu evitati malajr f'daqqa rapida veloċità. Il-waqgħa kkawżat inċident tas-sigurtà.
Is-sistema ta 'sinkronizzazzjoni riġida integrata tiżgura li l-movimenti ta' rfigħ taż-żewġ postijiet ta 'rfigħ huma assolutament sinkronizzati, u m'hemm l-ebda livellar bejn iż-żewġ karigi wara li t-tagħmir jiġi debugged.
Mgħammar bl-ogħla swiċċ tal-limitu biex jipprevjeni li l-operazzjoni ħażina tikkawża li l-vettura tgħaġġel fil-parti ta 'fuq.
Il-proċeduri operattivi tat-tagħmir huma kif ġej
Agħfas il-buttuna "lesta" biex tlesti awtomatikament il-preparazzjonijiet li ġejjin: il-qoxra flip tiftaħ awtomatikament - id-driegħ ta 'appoġġ jitla' għal pożizzjoni sikura - il-qoxra flip tagħlaq - id-driegħ ta 'appoġġ jinżel fuq il-qoxra u jistenna li l-vettura ssuq.
Sewqan il-vettura biex tissewwa fl-istazzjon tal-irfigħ, aġġusta l-pożizzjoni ta 'tqabbil tad-driegħ ta' sostenn u l-punt ta 'rfigħ tal-vettura, u agħfas il-buttuna "Drop Lock" biex tissakkar. Agħfas il-buttuna "UP" biex tneħħi l-vettura għall-għoli stabbilit u ibda x-xogħol ta 'manutenzjoni.
Wara li l-manutenzjoni titlesta, agħfas il-buttuna "Down", il-vettura tinżel fuq l-art, l-armi ta 'appoġġ se jiġu estiżi manwalment biex iżommu ż-żewġ armi ta' appoġġ paralleli mad-direzzjonijiet ta 'quddiem u ta' wara tal-vettura, u l-vettura titlaq l-istazzjon tal-irfigħ.
Agħfas il-buttuna "Irrisettja" biex tlesti awtomatikament il-kompiti ta 'risettjar li ġejjin: il-lift huwa mqajjem għal pożizzjoni sikura, il-qoxra flip tinfetaħ - id-driegħ jitbaxxa fil-mekkaniżmu tal-qoxra flip-il-qoxra flip hija magħluqa.
Parametri Tekniċi
| Kapaċità tal-irfigħ | 5000kg |
| Qsim tat-tagħbija | massimu. 6: 4 ior kontra drive-odirection |
| Massimu. Għoli tal-irfigħ | 1750mm |
| L-irfigħ kollu (twaqqa) ħin | 40-60sec |
| Vultaġġ tal-provvista | AC380V / 50Hz （Taċċetta l-personalizzazzjoni） |
| Qawwa | 3 kW |
| NW | 1920 kg |
| Dijametru ta 'wara | 195mm |
| Wara ħxuna | 14mm |
| Kapaċità tat-tank taż-żejt | 16l |
