Serje ta' lift fl-art b'post doppju L5800(B)
Introduzzjoni tal-Prodott
LUXMAIN double post inground lift huwa mmexxi minn elettro-idrawliċi. L-unità prinċipali hija kompletament moħbija taħt l-art, u d-driegħ ta 'appoġġ u l-unità tal-qawwa huma fuq l-art. Wara li l-vettura titneħħa, l-ispazju fil-qiegħ, fil-idejn u 'l fuq mill-vettura huwa kompletament miftuħ, u l-ambjent tal-bniedem-magna huwa tajjeb. Dan jiffranka kompletament l-ispazju, jagħmel ix-xogħol aktar konvenjenti u effiċjenti, u l-ambjent tal-workshop huwa nadif u sigur. Adattat għall-mekkanika tal-vetturi.
Deskrizzjoni tal-Prodott
Adattat għall-manutenzjoni tal-karozzi, ittestjar tal-prestazzjoni tal-karozzi, DIY.
Il-magna kollha tadotta kontroll tal-programm, drive idrawliku elettriku sħiħ, l-unità prinċipali u d-driegħ ta 'appoġġ huma kompletament mgħarrqa fl-art, l-art hija mgħottija b'għatu awtomatiku, u l-art hija livellata.
Il-kabinett tal-kontroll elettriku jinsab fuq l-art u jista 'jitqiegħed b'mod flessibbli skont il-ħtiġijiet. Il-kabinett tal-kontroll huwa ddisinjat b'buttuna ta 'waqfien ta' emerġenza, li tintuża għal waqfien ta 'emerġenza. Is-swiċċ tal-qawwa prinċipali huwa mgħammar b'serratura u huwa mmexxi b'mod speċjali minn persuna ddedikata biex tiżgura s-sigurtà tal-operazzjoni.
L-għatu tal-flip tad-driegħ ta 'appoġġ huwa pjanċa tal-azzar tal-mudell ta' 3mm u struttura li ġġorr it-tagħbija tal-qafas ta 'tubu kwadru, u l-karozza tista' tgħaddi b'mod normali minn fuq.
Kemm il-mekkaniżmu tal-ftuħ tas-serratura mekkanika kif ukoll il-mekkaniżmu tat-tidwir tal-qoxra huma misjuqa idrawlikament, li huma affidabbli fl-azzjoni u sikuri biex jintużaw.
L-apparat ta 'throttling idrawliku, fi ħdan il-piż massimu ta' rfigħ stabbilit mit-tagħmir, mhux biss jiggarantixxi veloċità tat-tlugħ aktar mgħaġġla, iżda jiżgura wkoll li l-lift jinżel bil-mod fil-każ ta 'falliment ta' serratura mekkanika, fqigħ tal-pajp taż-żejt u kundizzjonijiet estremi oħra biex tiġi evitata rapida f'daqqa. veloċità. Il-waqgħa kkawżat inċident tas-sigurtà.
Is-sistema ta 'sinkronizzazzjoni riġida inkorporata tiżgura li l-movimenti ta' l-irfigħ taż-żewġ postijiet ta 'rfigħ huma assolutament sinkronizzati, u m'hemm l-ebda livellar bejn iż-żewġ postijiet wara li t-tagħmir jiġi debugged.
Mgħammar bl-ogħla swiċċ tal-limitu biex jipprevjeni tħaddim ħażin milli jikkawża li l-vettura tgħaġġel lejn il-quċċata.
Il-proċeduri operattivi tat-tagħmir huma kif ġej
Agħfas il-buttuna "Let" biex tlesti awtomatikament il-preparazzjonijiet li ġejjin: l-għatu tal-flip jinfetaħ awtomatikament - id-driegħ ta 'appoġġ jitla' għal pożizzjoni sigura - il-għatu tal-flip jagħlaq - id-driegħ ta' appoġġ jinżel fuq il-għatu u jistenna li l-vettura ssuq ġewwa.
Issuq il-vettura biex tissewwa fl-istazzjon tal-irfigħ, aġġusta l-pożizzjoni li tqabbel id-driegħ ta 'appoġġ u l-punt tal-irfigħ tal-vettura, u agħfas il-buttuna "drop lock" biex tissakkar. Agħfas il-buttuna "up" biex tgħolli l-vettura għall-għoli stabbilit u tibda xogħol ta 'manutenzjoni.
Wara li titlesta l-manutenzjoni, agħfas il-buttuna "l isfel", il-vettura tinżel fuq l-art, id-dirgħajn ta 'appoġġ se jiġu estiżi manwalment biex iżżomm iż-żewġ dirgħajn ta' appoġġ paralleli mad-direzzjonijiet ta 'quddiem u ta' wara tal-vettura, u l-vettura titlaq l-istazzjon tal-irfigħ.
Agħfas il-buttuna "reset" biex tlesti awtomatikament il-ħidmiet ta 'reset li ġejjin: il-lift jittella' għal pożizzjoni sigura-il-qoxra tal-flip tinfetaħ-id-driegħ titbaxxa fil-mekkaniżmu tal-qoxra tal-flip-il-qoxra tal-flip hija magħluqa.
Parametri Tekniċi
| Kapaċità ta 'rfigħ | 5000kg |
| Kondiviżjoni tat-tagħbija | max. 6:4 ior kontra drive-odirection |
| Max. Għoli tal-irfigħ | 1750mm |
| Ħin kollu tal-Irfigħ (Twaqqigħ). | 40-60sec |
| Vultaġġ tal-provvista | AC380V/50Hz（Aċċetta l-adattament） |
| Qawwa | 3 Kw |
| NW | 1920 kg |
| Dijametru tal-post | 195mm |
| Post ħxuna | 14mm |
| Kapaċità tat-tank taż-żejt | 16L |
